Jak podaje serwis Ansa.it, negocjacje między Skarbem Państwa a Lufthansą w sprawie sprzedaży mniejszościowego pakietu akcji Ita „postępują dobrze”, a celem jest „jak najszybsze podpisanie przedwstępnej sprzedaży”, a następnie „szybkie uzyskanie zgody Komisji Europejskiej”.
Włochy chcą sprzedać linie lotnicze
Według informatorów portalu rząd chce, aby Lufthansa jak najszybciej przejęła kontrolę operacyjną. Dzięki temu Ita Airways mogłaby jak najszybciej skorzystać z synergii grupy. Włoskie władze spodziewają się, że Lufthansa rozpocznie działalność operacyjną latem.
Przejęcie włoskich linii to dla Lufthansy szansa na zyskanie dobrej pozycji na bardzo ważnym rynku. Przyznaje to sam prezes spółki, Carsten Spohr, który niedawno powiedział, że dla jego linii rynek włoski jest drugim najważniejszym po amerykańskim i rynkach własnych, czyli niemieckim, szwajcarskim, austriackim i belgijskim
„Znaczenie Włoch tak z punktu widzenia podróży biznesowych, jak i prywatnych wynika z silnej pozycji eksportowej tego kraju, a także popularności jako kraju z atrakcyjną ofertą turystyczną” — czytamy w oświadczeniu Lufthansy.
Co z pracownikami Ita Airways?
Wciąż nie potwierdzono oficjalnie co stanie się z pracownikami Ita Airways po przejęciu 40-proc. pakietu przez Lufthansę.
Według przedstawicieli firmy wniosek związków zawodowych o podwyżki wynagrodzeń pracowników Ita „nie stanowi przeszkody” w negocjacjach pomiędzy włoskim Skarbem Państwa a Lufthansą w sprawie zakupu mniejszościowego pakietu akcji w nowej firmie.
Czytaj też:
Legendarny Jumbo Jet odchodzi na emeryturę. Piloci urządzili mu królewskie pożegnanieCzytaj też:
Kiedyś była europejskim liderem, dziś upada. 75 tys. pasażerów ma problem